Ja, dat kan! Op de pagina van de fiets die je graag wil, kan je klikken op ‘Kijk hier of deze fiets bij één van de officiële Cortina-verkooppunten op voorraad is’. Als je daar op klikt, kan je precies zien waar deze fiets nog op voorraad is.

Het kan zijn dat de actuele voorraad afwijkt. Daarom adviseren wij je om altijd eerst even contact op te nemen met het verkooppunt om zeker te weten dat de fiets beschikbaar is.

Een proefrit maken is bij de meeste Cortina verkooppunten mogelijk. Het beste kan je even telefonisch contact opnemen bij het Cortina-verkooppunt bij jou in de buurt.

De winkel van jouw keuze zorgt ervoor dat je verschillende motorsystemen kunt testen en zo bijvoorbeeld het verschil kunt voelen tussen een voorwielmotor en een middenmotor.  

Ja, dat kan! Op de pagina van de fiets die je graag wil, kan je klikken op ‘Kijk hier of deze fiets bij één van de officiële Cortina-verkooppunten op voorraad is’. Als je daar op klikt, kan je precies zien waar deze fiets nog op voorraad is.

Het kan zijn dat de actuele voorraad afwijkt. Daarom adviseren wij je om altijd eerst even contact op te nemen met het verkooppunt om zeker te weten dat de fiets beschikbaar is.

Een winkel is een zelfstandig handelaar en bepaalt zelf zijn prijzen. Wij geven uitsluitend consumentadviesprijzen af. Daarnaast is de prijs vaak afhankelijk van de service die winkels bieden, zoals advies op maat, het verstrekken van één of meerdere servicebeurten bij de aankoop van de fiets en het netjes (op maat en rijklaar) afmonteren van de fiets. 

Ja, dit kan door middel van opzetstukken of direct op de bagagedrager zelf. Bij de aanschaf van een nieuw kinderzitje zijn er veel factoren die je moet overwegen, zoals het merk en maximale draagkracht. Laat je hierin adviseren door je Cortina-dealer.

Om je te helpen met het vinden van een fiets die geschikt is voor kinderzitjes, hebben we een paar goede tips voor je.

Cortina heeft zelf ook een voor- en achterzitje in het assortiment, welke is ontworpen in samenwerking met Qibbel. Het achterzitje is zonder adapter te bevestigen op de huidige modellen van Cortina. Daardoor is het achterzitje ook gemakkelijk over te plaatsen op een andere fiets! Je kan deze kinderzitjes kopen bij jouw Cortina-verkooppunt.

Als je een voorwielmotor of middenmotor met alleen een rotatiesensor hebt, is de motor gekoppeld aan de snelheid van de ondersteuningsstanden van de fiets. Aan elke ondersteuningsstand is een bepaalde snelheid gekoppeld. Wil je harder fietsen met ondersteuning? Dan moet je de ondersteuning hoger zetten.

Als je een middenmotor hebt met zowel een rotatiesensor als een krachtsensor, dan kun je (onafhankelijk van de snelheid, tot maximaal 25 km/h) in elke stand ondersteuning krijgen. De stand is namelijk gekoppeld aan een bepaalde kracht van de motor.

Weet je niet op welke sensoren jouw motor werkt? Wanneer je een voorwielmotor hebt, werkt dit altijd alleen op een rotatiesensor. In middenmotoren zitten veel verschillen. In deze tabel kan je zien welk type motor op welk type sensoren werkt.

De motor ondersteunt pas als de pedalen een paar keer rond zijn geweest. Dit om te voorkomen dat de fiets niet onverwacht ondersteunt, waardoor gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. Wanneer je in een te hoge versnelling wegfietst, kan het wegrijden wat zwaar aanvoelen. Schakel dan terug naar een lagere versnelling.

Ja, dit kan veranderd zijn! Bij de laatste update zijn een aantal bugs aangepakt. Zo zijn de ondersteuningsstanden opnieuw ingedeeld. We merkten dat de motor te krachtig was in de lagere ondersteuningsstanden, waardoor het lastig was om op een lager tempo te fietsen. Na deze update zijn de ondersteuningsstanden opnieuw ingedeeld, waardoor de motorkracht over alle standen beter verdeeld is. Wil je harder fietsen? Dan kun je de ondersteuning een standje hoger zetten.

Deze update heeft verder geen invloed op de actieradius van de accu, maar zorgt voor meer rijcomfort tijdens het fietsen!

• Ben je al aan het fietsen en ben je vergeten de ondersteuning aan te zetten? Stop dan even langs de weg, zet het display aan en fiets weer veder. Zodra je de ondersteuning wilt inschakelen tijdens het fietsen dan bestaat er een kans dat de motor niet aanslaat.  
• Trap niet door tijdens het schakelen naar een andere versnelling, dit zorgt voor slijtage van de naaf. 

Een elektrische fiets is iets zwaarder dan een ‘normale’ fiets vanwege de accu en motor. Dit is wel eens een uitdaging als je een heuvel op moet lopen. Daarom hebben veel systemen een walk/loophulpfunctie.  

De loophulpfunctie is ideaal als je veel met de fiets aan de hand loopt, bijvoorbeeld in het winkelcentrum. Zodra je deze functie activeert zal de fiets, zolang u de knop ingedrukt houdt, meebewegen tot een snelheid van ongeveer 5km/u. Zodra je de knop loslaat gaat deze automatisch terug naar nul. 

Dat leggen we je graag uit op deze pagina!

Voor het opladen van je accu geven we graag een aantal tips, die bijdragen aan de levensduur van jouw accu: 

• Door de lader te gebruiken die bij de accu hoort, weet je zeker dat de accu snel en veilig laadt. Bij niet originele acculaders bestaat er een kans dat de accu te snel oplaadt. Er komt dan te veel spanning op de accu te staan, waardoor deze slijt. 

• Laad de accu op in een droge, niet te warme en niet te koele omgeving op: de ideale temperatuur is tussen de 10 tot 25 graden celcius. Laad een accu op in de buurt van een rookmelder en houd toezicht tijdens het laden. Opladen zonder zicht op een accu, bijvoorbeeld 's nachts in een woonhuis, raden we af. 

• Je kan het beste je accu op tijd weer aan de lader leggen. Dat voorkomt niet alleen frustratie, maar het zorgt er ook voor dat de accu langer meegaat. Om de accu in de beste conditie te houden raden wij jou aan de capaciteit tussen de 30% en 80% te houden. Vroeger gaven we elkaar wel eens de tip om de accu helemaal leeg te rijden en dan weer helemaal op te laden. Dat was toen een goed idee omdat accu’s toen nog van nikkel gemaakt werden. Vandaag de dag gebruiken we lithium accu’s. Daar werkt het advies ‘helemaal leeg, helemaal vol’ juist averechts.

- 24 volt accu: steek de stekker eerst in het stopcontact, en daarna in de accu 
- 36 volt accu: steek de stekker eerst in de accu, en daarna in het stopcontact
- 43 volt accu: steek de stekker eerst in de accu, en daarna in het stopcontact 

Het beste kun je de accu niet volledig opladen en op een droge, niet vochtige plek wegleggen. Het is ook mogelijk om de accu in de fiets te laten zitten. Als de fiets een langere tijd niet wordt gebruikt, kan de accu in slaapstand gaan. Om de accu weer te activeren, druk je ongeveer 7 seconden op de push-toets van de accu. Sommige accu’s gaan na 48 uur automatisch in slaapstand. Deze slaapstand wordt beëindigd als je de accu op het laadapparaat aansluit of als je 7 seconden de push-toets van de accu ingedrukt houdt.

Hier vind je een handig overzicht met tips voor wanneer je je e-bike een tijdje niet gebruikt.